Elektrofahrzeuge

Elektrofahrzeuge werden mit Lithium-Ionen-Batterien angetrieben, die mit Strom aufgeladen werden – und nicht mit Verbrennungsmotoren, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden. Besser. Sauberer. Umweltfreundlicher. Erfahren Sie mehr über unsere Wärmedämmung für Elektrofahrzeuge.

Siltherm hat eine Wärmedämmung für Elektrofahrzeuge entwickelt. Diese ultradünnen Wärmedämmplatten erfüllen die gesetzlichen sowie die von den Herstellern vorgeschriebenen Sicherheitsanforderungen für Batterien.

Siltherm-Platten können die Batterieleistung verbessern und die Lebensdauer der Batterie verlängern.

Lösungen für den passiven Brandschutz im Markt für Elektrofahrzeuge

Siltherm unterstützt die Bemühungen der Erstausrüster um verbesserte Batterien mit unseren Brandschutzmaterialien und der leichten, ultradünnen Silthin-Wärmedämmung für Elektrofahrzeuge. Silthin-Produkte sind direkte Weiterentwicklungen unserer bewährten „Passive Fire Protect“ (PFP) -Lösungen.

Die beispiellose Wärmebeständigkeit der mikroporösen Silthin-Dämmung macht sie zur idealen Wahl für die Kombination mit maßgeschneiderten Außenhüllen, um Wärmebarriere- und Brandschutzlösungen für Lithium-Ionen-Batterien zu schaffen

Unsere Produkte tragen dazu bei, die Packungsdichte von Batterien zu erhöhen, das Gewicht zu reduzieren und ein effizienteres Wärmemanagement zu gewährleisten, während sie gleichzeitig die gesetzlichen und vom Hersteller vorgeschriebenen Sicherheitsanforderungen für Batterien erfüllen.

Siltherm-Produkte verhindern ein thermisches Durchgehen in Elektrofahrzeugen und Energiespeichersystemen. Unsere Barrieren gegen thermisches Durchgehen sind bereits ab einer Dicke von nur 2 mm erhältlich und können speziell auf kritische Anwendungsbereiche zugeschnitten werden, darunter:

  • Ausbreitung eines thermischen Durchgehens von Zelle zu Zelle
  • Barrierevorrichtungen für Akkupacks und -module
Wärmedämmung für Elektrofahrzeuge
Die Wärmedämmung von Siltherm für Elektrofahrzeuge

Merkmale und Vorteile der Wärmedämmung für Elektrofahrzeuge

Die ultradünne Wärmeisolierung für Elektrofahrzeuge heißt Silthin. Werden diese Wärmebarriereelemente zwischen Beutel- oder Prismenzellen in Lithium-Ionen-Batteriesystemen angebracht, können sie wertvolle Minuten Schutz vor einer benachbarten Zelle bieten, bei der ein thermischer Durchgang einsetzt. Bei Anwendungen als Barriere zwischen einzelnen Zellen. fungiert Silthin als Kompressionspolster und gleicht die Bewegungen der Zellen aus, wenn diese im Laufe der Zeit sowie während Lade- und Entladezyklen aufquellen. Silthin bietet als Brandbarriere eine außergewöhnliche Wärmebeständigkeit, selbst im komprimierten Zustand, bei Temperaturen von 1000 °C und darüber.

Merkmale der Wärmedämmung für Elektrofahrzeuge

  • Passiver Brandschutz für Akkupacks:

Silthin dient als Wärme- und Brandschutzbarriere und trägt dazu bei, neue Vorschriften, Prüfnormen und von den Herstellern vorgeschriebene Sicherheitsziele zu erfüllen.

  • Hervorragender Schutz vor thermischem Durchgehen:

Silthin-Wärmebarriereelemente fungieren als Druckpolster, um die Bewegungen der Zellen abzufangen; zudem können sie wertvolle Minuten Schutz vor einer benachbarten Zelle bieten, bei der es zu einem thermischen Durchgehen kommt.

Bei C2C-Barriereanwendungen kombiniert Silthin Wärmeschutz zur Eindämmung eines thermischen Durchgehens mit seiner mechanischen Leistungsfähigkeit als Druckpolster, wodurch der korrekte Druck auf den Akku aufrechterhalten wird.

siltherm-Lösung für Elektroautos
Abbildung der Isolierung eines Elektroautos
Abbildung eines Elektroautos

Vorteile der Wärmedämmung für Elektrofahrzeuge

  • Optimierung der Batterielebensdauer:

Dank einer maßgeschneiderten und flexiblen „Paket“-Konstruktion ist Silthin in der Lage, die bei Lithium-Ionen-Batterien üblichen täglichen Ausdehnungen und fortschreitenden Quellungen auszugleichen. Silthin behält bis zum Ende der Lebensdauer der Batterie eine ausreichende thermische Beständigkeit bei, um die Ausbreitung von Wärme zu mindern.

  • Die Akkuleistung verbessern:

Die hervorragende Wärmebeständigkeit selbst bei den dünnsten Ausführungen hilft OEMs dabei, ihre Energiedichte zu maximieren.

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